2025年长沙将迈入“双高铁枢纽”时代，5小时通达9城市

8月25日上午，长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工动员仪式在长沙市望城区举行。省委书记、省人大常委会主任许达哲宣布开工，省委副书记、省长毛伟明讲话。仪式前，许达哲、毛伟明了解了工程规划设计等情况。

省委常委、常务副省长谢建辉，省委常委、省委秘书长张剑飞出席;省委常委、长沙市委书记吴桂英，中国铁路广州局集团有限公司党委书记、董事长武勇致辞。

长沙高铁西站是我国“八纵八横”高铁网中“厦渝通道”的重要枢纽，该工程总投资33亿元，预计2025年投入使用，将成为串联川渝、湘赣、闽粤的重要交通枢纽，届时长沙也将迈入“双高铁枢纽”时代。

第二个“武广片区”将现? 周边楼市或起飞

长沙高铁西站预计2025年竣工建成，不少市民纷纷猜测，这是否意味着第二个“武广片区”即将出现?对于长沙楼市而言，这是否是新的“潜力股”?

周边楼盘目前均价:

6000-8000元/㎡

2009年高铁南站正式投入运营之前，其周边一片荒芜。而如今，武广片区高铁、磁浮、地铁等汇聚于此。万科、绿地、长房、阳光城等知名房企纷纷入驻，房价也从曾经的五六千元进入到了“万元时代”。目前，该片区地块住宅毛坯最高限价已达13000元/㎡。

“2016年，因为当时首付不太够，就选择了在武广片区的阳光城尚东湾买了一套90平方米的小三居。当时价格是6000元/㎡左右，现在均价已经涨到了一万多元。”长沙市民郑先生仍为他当时的决定感到骄傲，“不仅是房价涨了，周边商场、公园、酒店、学校等配套都慢慢成熟了，幸福感满满。”

乘着高铁站的利好，武广片区的价值实现了腾飞。而如今，长沙第二个高铁站又来了。

据记者不完全统计，目前周边现有楼盘包括碧桂园·荟隽棠、澳海望洲府、澳海文澜府、大汉西城壹号、时代年华、开利星空城市公馆等等，均价集中在6000元-8000元/㎡，远远低于长沙中心城区的均价。

价格“洼地” 或将迎来资本高度集聚

值得关注的是，该片区的核心地块也即将推出。8月9日，长沙高铁西城官微发布消息称，位于马桥河路东组团优质地块即将面市，迎来出让。该地块组团为片区首推“住宅+商业”项目，将作为片区重点项目，打造成高端综合性社区。

作为重点建设的交通枢纽板块中的核心位置，该地块的交通可以说是“四通八达”，地块毗邻三环线，西、南两侧为城市主干道马桥河东路(已通车)、黄金大道，临近规划地铁10号线和12号线站点。

“高铁西城片区将依托长沙高新区、望城经开区等产业园区的优势，实现片区经济的增长。”长沙一房企负责人表示，从房价来看，高铁西城目前处于价格“洼地”，未来将迎来资本高度集聚，这是交通优势与生俱来的。他认为，对于区域来说，未来5年，住宅和商业市场等方面都将迅速得到发展。

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