为促进二手车自由流通和企业跨区域经营,从今天起,全国正式取消“国五”排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。新政将对二手车商和消费者产生什么样的影响?

上海:“国五”二手车取消限迁


(资料图片)

车商降价出货 消费者得实惠

在上海的一处二手车交易场地里,停放了超过150台二手车。由于二手车转入新政的发布,一早,孙先生就到这里来碰碰运气。他看中一台车龄5年的轿车,商家开价8.8万元,经过协商,孙先生以8万元的价格,签下了购车协议。

周保顺在这里打理着40台二手车,他坦言,新政落地以后,“国五”车辆,可能会大量流入上海市场,他们的库存超过三成都是“国五”的车型,很可能会跟着跌价。

张士淼在上海经营二手车多年,以“本地收车,本地销售”为主,他告诉记者,转入新政的落地,虽然短期内“国五”排放标准的二手车价格会受到一些影响,但是他还是看到了商机。

上海市二手车贸易商张士淼:以前是百分之百本地车源收购,现在多元化了,从外地也能收车,所以收车会比较容易,市场要等一段时间,可能到9月份就知道结果了,因为经过一个月的试跑,可能会好一些。

6月国内二手车交易环比增加近两成

此前,燃油车减征车辆购置税的政策实施就已经提振了汽车市场,根据汽车流通协会的数据,今年6月份我国二手车交易实现141.6万辆,环比5月增长19.2%。取消“国五”二手车限迁以后,从长远来看还会对整个二手车市场带来怎样的影响?

上海静安区的一家规模较大的二手车经营店的负责人告诉记者,以往他们经营的二手车,只有三成在本地销售,七成要出售到外地。新政落地以后,这种情况可能会发生转变,超过五成的本地车辆在当地就会消化掉,加上外地车源的增加,流通速度会有所加快。

从汽车流通协会发布的数据来看,6月份国六车型较去年同期增加了4.5%。“国五”车型较去年同期增加了3.7%。业内人士表示,随着各地“国五”车型迁入的全面放开,打破了价格的区域差异,逐渐形成全国定价,二手车价格将进一步回归市场。

推荐内容