记者 张 勇
八月的天中大地,天高云阔,绿意葱茏。驱车行驶在我市境内的高速公路上,沿途美不胜收。公路与村庄、农田、河流、山岭、河湖互相映衬,构成一幅美丽的画卷。在许信高速溱头河大桥上,既能感受速度与激情,又能远离喧嚣与宁静,云淡风轻,空气清新。从新阳高速公路到上罗高速公路,再到淮内高速公路、许信高速公路、商南高速公路,景色美如画,来一场说走就走的旅行。
(资料图片仅供参考)
国道107纵贯驻马店南北。通讯员 焦东 摄
近年来,我市加快推动高速公路加密扩容、普通国省道管养升级、农村公路提质增效,公路路网水平大幅提升,提前实现“县县双高速”目标,“乡乡通干线”目标基本实现,公路建设实现从追求通车里程数量到提升通行质量的重大转变。
主动作为 提前实现“县县双高速”目标
8月12日,沈遂高速公路施工现场,运输车辆往来穿梭、秩序井然,一排排桥梁立柱拔地而起、傲然挺立,一派热火朝天的景象。
重大交通项目不仅是加快综合交通运输网络建设的有力支撑,也是扩大内需、拉动投资、发展经济的重要引擎。在省委、省政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下,市委、市政府坚持交通先行,大力抓好交通基础设施建设。为全面推动重大交通项目建设,我市成立了由市委书记任政委、市长任指挥长、常务副市长和分管副市长任副指挥长、市直相关单位一把手和途经县区的县区长为成员的项目建设指挥部,针对新开工的高速公路项目成立了由市长任组长的高速公路项目领导小组,县区也相应成立建设协调指挥部。在项目协调服务上,组建工作专班,加快征地拆迁工作进度,保障项目建设用地。同时,全力协调解决项目建设中存在的土源紧张、施工环境等问题,为高速公路项目的快速实施和推进打下了坚实基础。
京港澳高速公路与新阳高速公路、周驻南高速公路、息邢高速公路在我市境内交会,成为推动驻马店经济社会发展的“黄金通道”。记者 张建 摄
2022年12月26日,上罗高速公路、许信高速公路建成通车。至2022年年底,我市高速公路通车总里程达793公里,居全省第二位。从2019年年底周驻南高速公路、息邢高速公路建成通车到2022年年底上罗高速公路、许信高速公路建成通车,4条高速公路共计投入建设资金290.4亿元,全市高速公路通车里程新增 351.8 公里。至此,我市已建成“五纵四横”高速公路网络。
“四好农村路”风景如画。通讯员 焦东 摄
目前,沈遂高速公路正在火热建设中,确山至阜南高速公路、上蔡至淮滨高速公路项目前期工作正在加快推进。这3条高速公路建成后,我市高速公路通车里程将达1087公里,基本建成衔接高效的现代综合交通运输体系。我市区域性综合交通枢纽地位明显提升,出行环境明显改善,交通支撑和保障经济社会高质量发展的能力显著增强。
《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》提出,到2025年,河南省高速公路里程将突破1万公里,基本实现“县县双高速”目标。2022年年底,我市提前实现“县县双高速”目标。
交通路网越织越密 幸福大道越走越畅
7月14日,国道107驻马店境东移改建工程签订仪式举行,标志着工程进入实施阶段。建设衔接顺畅的普通干线公路网,构建以市区为中心、至各县区的放射状一级公路骨架,全面建设国道107驻马店境东移改建工程,彻底解决国道107绕城通行问题,形成衔接许昌、漯河、信阳等市的快速运输通道。
国道328城区段。通讯员 焦东 摄
国道107、国道328及省道330、省道223部分路段的“二升一”改建,在全市境内形成“一纵一横一联”的一级公路骨架,实现了县县通一级公路目标,极大缓解了境内交通运输压力,提高了人民群众对干线公路的满意度,提升了我市干线公路整体形象。
蜿蜒逶迤的省道227确山斩龙庙段。 记者 李旻 摄
省道222、省道333、省道241以及省道327、省道225部分路段等新增省道建设,进一步完善路网结构和通达深度,极大改善了部分偏远地区群众的出行条件,“乡乡通干线”目标基本实现。通过对穿越上蔡县、正阳县、确山县、泌阳县等原省道绕城改建和部分路段二级公路改建,提高了通行能力和通畅水平,干线公路穿越城市路段所带来的环保、交通安全等问题得到明显改善。
城市连通工程实现了组团之间的快速连接,市区重阳大道东延项目、开源大道东延项目、驿城大道南延项目、老乐山景观大道、金顶山景观大道、杨钱路、靖宇大道等一批项目的实施,在助推我市“一中心五组团”加快发展的同时,也带动沿线群众出行条件的快速提升。今日的驻马店,交通四通八达,形成了以市区为中心的对外放射状公路网,城区主干道畅通无阻、车水马龙,承载着滚滚车流进城入户,彰显了现代化城市交通的生机活力,承载着勤劳朴实的驻马店人民的美好期盼。
“四好农村路”托起乡村振兴新画卷
每到周末,位于确山县竹沟镇境内我市海拔最高的村庄——黄石头村格外热闹,众多游客纷至沓来,看日出、吃农家饭、赏乡村美景,火爆的乡村游让这个小山村升起浓浓的“烟火气”。
近年来,我市持续推进“四好农村路”高质量建设,加快实施“百县通村入组”工程,农村公路并联成网、互联互通,全市20户以上具备条件的自然村已经全部通硬化路,通硬化路率达100%,改善了农村出行环境。持续开展“四好农村路”“美丽农村路”创建工作,今年争创1个“四好农村路”全国示范县、1个“四好农村路”省级示范县。
2022年2月,我市农村公路建设工作受到省政府通报表扬。“四好农村路”已经成为推动乡村振兴的“高速路”,一幅幅产业兴旺、生态宜居、乡风文明、生活富裕的美丽画卷正在天中大地徐徐展开。
经济发展,交通先行。交通兴则百业兴。未来,我市交通的发展方向在哪里?《驻马店市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》中提出,我市以综合交通、智慧交通和绿色交通为基本建设要求,构建以高速铁路、高速公路、航空为主体的交通运输骨架,着力强优势、补短板,突出大枢纽、大通道,推动铁路、国省干线、城市轨道交通相互衔接、互联互通,形成大进大出、优进优出的立体综合交通骨干网络,构建便捷畅通的综合交通体系,打造交通强市。
蓝图已绘就,奋斗正当时。站在新的起点,抓住机遇、乘势而上、只争朝夕,向着新的奋斗目标不断进发,驻马店正在书写更加精彩的篇章。