高峰时期不堵车、轻便小巧好停放、绿色低碳更环保……两轮电动车已然成为短途出行“代步神器”。电动车有许多显著优势,但真正能让电动车走进千家万户的关键原因,其实是因为购车用车成本低,人人都能买得起、用得起,购车后几乎没有什么额外花销,最大的开支无外乎更换零部件。那么,到了使用年限的电动车推荐直接换新车,还是换个新配件呢?怎样用车会更省钱呢?

按时保养可有效延长电动车使用寿命

电动车没有严格限制报废年限,使用寿命一般在3-5年,在实际平价电动车的使用寿命时,通常要考虑如果日常注意保养、定期检修,不仅能提高上路安全性,还能延长电动车的使用寿命。

电动车的保养同汽车一样,也分为大保养和小保养,周期为3个月一次,大、小保养交替进行,小保养时要单独检查驻车稳定性,保养动作包括螺丝紧固保养、轮胎保养、电池紧固保养、整车润滑保养、制动系统保养等,如果你像我一样是买的欧派电动车,那么这些保养工作都可以直接在欧派终端门店完成,且都是免费的。

根据使用频次及行驶里程判断是否换新车

电动车的使用场景多种多样,大致可以分为家用和商用两种。

家用代步电动车就是用来接娃、上下班、买菜等短途代步,这种每天用车基本在10公里左右,一年按照300天骑行电动车,3年电动车行驶里程大约9000公里,对于很多高端电动车而言,这还属于“青壮年”阶段,不仅不用换车,甚至连电池都无须更换。以我的欧派衡动力2.0车型为例,它的电池采用了衡动力专用锂电池,寿命是普通电池的3倍,且耐寒、耐热性都比普通电池好,只要保养检查没有问题,就可以放心地继续使用。

商用主要是外卖小哥,他们的使用频次高、行驶里程远,按照每天送50单、每单平均2公里来计算,每天就要行驶100公里,按照每年300天计算,3年电动车行驶里程达到9万公里,如果疏于保养,那么必定是要大修甚至换新车的。

综合来看,电动车推荐大家买高品质、大品牌电动车,入手时价格比杂牌高,但使用起来却省钱、省心又省时。

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