路虎揽胜运动版延续品牌传统，演绎超强性能

新车共推出3种动力、5款配置，售价区间为96.8万-135.8万元。

进入中国市场12年后，路虎品牌旗下以运动感塑造见长的SUV产品，再度对其性能标签做出强化。，在保有强大越野性的优势下，使其公路性能更是实现了再次进化，从而达成更加均衡的产品力。

10月28日，全新一代路虎揽胜运动版正式在中国上市。新车共推出5款配置，售价区间为96.8万-135.8万元。

作为豪华运动全地形SUV细分市场的开创者，路虎揽胜运动版过去12年间，凭借突出的性能表现，在中国市场上收获了15万名车主的青睐。

“对于这些车主们而言，揽胜运动既是他们挑战自我的助手，也是他们奉献社会，实现非凡人生的伙伴，这正是揽胜运动的精神。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示。

路虎品牌方面称，随着本次换代，新车将被赋予更强悍的性能表现，成为“有史以来最具运动性能的路虎揽胜车型”。

在动力方面，新车搭载英杰力3.0T六缸发动机，并提供P360、P400及P510e插电混动三种动力版本。其中，P360发动机最大动力输出为360马力，峰值扭矩500牛·米;P400发动机的最大动力输出及峰值扭矩分别为400马力、550牛·米。而P510e插电混动车型的最大动力输出为510马力，峰值扭矩则高达700牛·米。三款动力配置的百公里加速耗时分别为6秒、5.7秒及5.4秒。

除了在动力性能方面进行升级外，全新一代路虎揽胜运动版还针对操控性能、越野表现、驾乘体验等路虎品牌引以为傲的产品优势进行了强化。

新车搭载Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，在越野路况自适应定速巡航系统的配合下，可大幅提高车辆的稳定性。同时，整车涉水深度高达900毫米，用户甚至可以在水深淹没轮胎的情况下，通过积水路段。

此外，新车赖以打造的路虎MLA-Flex架构，为其带来了出色的车身刚度及NVH性能，更高的舒适性和稳定性，将令车辆在不同路况下的驾乘体验得到充分保证。

在设计方面，全新一代路虎揽胜运动版将延续该品牌精工细作的传统。

利落的型面、动感的姿态和高辨识度的轮廓共同构成新车极具雕塑感的外观。前脸部分，三层设计格栅嵌入运动装饰条和雾灯，辅以双孔下保险杠，为新车的正向视角增添了层次感，有效提升辨识度。同时，全新智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性和分辨率，即使是夜间也能提供良好视野。

车身侧面，更为平滑、流畅的线条以及通过特殊工艺得到减少的车身缝隙，增强了视觉一致性。悬浮式车顶、采用亮黑色设计的ABCD柱及后视镜等元素，则进一步对车辆的运动感做出强化。

车辆的尾部设计更为精致，双鲨鱼鳍设计、全新设计的亮黑尾灯，在双出排气及23英寸铝合金轮毂的配合下，令车身姿态更具动感及视觉张力。

在车舱内部，全新一代路虎揽胜运动版将通过精心挑选的材质组合，突出其豪华属性。新车采用温莎和半苯胺豪华真皮内饰，可选UltrafabricsTM创新环保面料，在提供豪华柔软触感的同时践行了可持续发展的承诺，并提供多种内饰主题颜色，以满足用户的个性化需求。

拥有22项电动调节且支持通风、按摩等功能的前排指挥官座椅，令驾乘舒适性得到保障。带月光铬元素饰件的全新双拼色方向盘，配合悬浮式顶棚，提升内饰运动氛围和质感。

在智能科技方面，新车配备全新InControl OS 2.0信息娱乐系统。13.1英寸悬浮曲面屏采用全面优化的高清触控屏菜单层级设计，仅需两步即可轻松使用常用功能指令。全新一代抬头显示系统应用全彩高清画面，可将当前车速、挡位和导航方向等关键车辆数据投射到风挡玻璃上，配合流媒体后视镜，可令操作便捷性及驾驶安全性得到提升。