本报讯(记者 张钰芸)汽笛声声，装载第六届进博会展品的今年首班“中欧班列-进博号”，经过万里驰骋，于昨天下午抵达上海闵行站。随着“进博号”跨越千山万水而归，标志着第六届进博会筹办重心转入现场落地工作，进入最后冲刺阶段。

该趟中欧班列承运的货物主要为世界500强企业参加本届进博会展出的化妆品、机械设备等，共装载70标箱(TEU)，货值超过1600万欧元。9月21日，该趟班列从德国杜伊斯堡发车，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，经阿拉山口铁路口岸入境，全程运行1万多公里，运行时间20天。这段行程不仅是一次横跨欧亚大陆的旅行，更是全球经济交流的见证。

作为中欧班列平台企业，上海东方丝路多式联运有限公司今年将组织开行3趟进博专列，预计承运集装箱210标准箱，货值超过3.5亿元。除这趟首班“进博号”外，另两趟将分别从德国汉堡和波兰马拉舍维奇出发，将欧亚展品源源不断地送到展会现场。

自2021年首列开行以来，“中欧班列-上海号”与进博会紧密联动，为欧洲以及沿线国家企业赴上海参展进博会开辟一条全新的通道，成为进博会“展品变商品”通路上的又一个高品质选择。

过去两年，“中欧班列-上海号”已连续组织“进博号”专列服务进博会，将参展第四届、第五届进博会的欧亚展品送抵展会现场。其中2021年开行首列“中欧班列-进博号”，承运72个标准箱，货值超过4200万元，开创了一个月内实现“一进一出”对开的中欧班列纪录;2022年进博号顺利开行2列，承运集装箱158标准箱，货值约9000万元。

“目前第六届进博会各项工作正全面铺开、有序推进。”昨天，中国国际进口博览局副局长孙成海在“中欧班列-进博号”接车仪式上表示，国家展全面恢复线下举办，“新朋友”不断增多，参展国家和国际组织超过60个，其中近一半国家是首次线下参加。企业展方面，展览规模创历史新高，展览面积、世界500强和行业龙头企业数均创历年最高。今年组建了政府交易团、行业交易团、重要采购商团队，还将邀请行业协会、企业到会观摩采购，放大综合溢出效应。虹桥论坛则坚持高规格筹办，重量级嘉宾云集。今年主题为“携手促发展 开放赢未来”，将举办主论坛、“投资中国年”峰会、《世界开放报告2023》发布暨国际研讨会和若干场分论坛。

自2018年以来，进博会连续五年成功举办，累计有171个国家和地区的企业参展，累计意向成交额近3500亿美元，展示了超过2000项代表性首发新产品、新技术、新服务，已成为中国构建新发展格局的窗口、推动高水平对外开放的平台、全球共享的国际公共产品。

又讯(记者 郭剑烽)首列“进博号”专列装载的进博会化妆品展品及其他货物，经上海车站海关“一站式”监管服务，高效完成全部通关手续。

今年是上海车站海关服务保障“中欧班列-进博号”的第三个年头。自2021年第一列中欧班列驶入进博会以来，车站海关已经摸索建立起一套成熟便利的通关服务流程。今年相较往年服务保障又有升级，一方面，搭乘专列的进博会展品全部采用转关申报模式，申报和查验在上海“一站式”完成，较以往在多地申报和清关查验的模式更加便捷;另一方面，专列抵沪时间较往年提前了半个多月，相关展品可以在海关特殊监管区域仓储，为下一步出区参展、展后保税展示展销提供便利。