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刹车辅助系统的全英文名称是“Brake Assist System”，简称“BAS”。制动辅助系统会监测驾驶员踩制动踏板的频率和力度，在紧急情况下辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短制动距离。

确保车辆安全。我们都知道刹车系统有增压的功能，增压是由刹车主泵后面的加力燃烧室提供的，但是这个装置最多只能提供8MPa的压力。防抱死制动系统将在紧急制动时介入，除了防止轮胎抱死，

防抱死制动系统泵也将向制动钳释放高达18兆帕的压力。

据统计，90%的驾驶员在紧急情况下不能采取快速及时的制动措施。虽然防抱死制动系统可以缩短制动距离，防止车辆在制动时失控，从而降低事故发生的可能性。

但在紧急制动的情况下，驾驶员往往会因为制动果断性不够或踩踏力不够而无法快速触发ABS，浪费制动时间，从而达不到预期效果。

刹车辅助系统弥补了ABS的缺陷。它可以借助油门和刹车系统上的传感器来判断驾驶员对油门踏板刹车踏板的操作过程。当它检测到驾驶员突然以极快的速度和力度踩下制动踏板时，就会判断为需要紧急制动。

因此，制动系统将被加压，以增强和产生最强的制动力，使车辆和驾驶员迅速脱离危险。

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